Der traxxas slash ultimate. Der Profi 4 Sc 10 ist zu einem vernünftigen Preis erhältlich 340 Dollar, während das Ultimative ist 550 Dollar. Nur ein großer Unterschied in der Preisgestaltung und es wird nicht zu viel von einem Rennen sein, sondern wirklich beobachten, wie sich diese Fahrzeuge in einem Oval verhalten. Eine raue ovale Strecke würde zwei dieser Profis haben 4 se10s, ein Zweiradantrieb Slash und ein traxxas max und eine ganz besondere Überraschung. am Ende, in Ordnung, das sollte interessant sein. Der rote ist der 340 Dollar Team Associated Pro 4 sc10 blau. Einer ist nur ein Slash-Zweiradantrieb und der schwarze ist der 550 Dollar Slash Ultimate Music Theyre, alles brushless, die rote. Der c10 hat einen guten Punch. Es hebt etwas langsamer ab, nicht so druckvoll, aber sehr gute Höchstgeschwindigkeit. Es hat. Es braucht ein bisschen einen schleifenden Klang. Wir fühlen uns vielleicht wie eine Gehäuseausrüstung. Wohnen berührt, aber genau hier ist ein sehr guter Indikator dafür, wie es die Ecken irgendwie breit macht, die man verlangsamen muss, aber es ist sehr stabil im Rohzustand rechts dorts. Der Zweiradantrieb und der Allradantrieb schließen sich einfach an und heben einfach ab. Keines dieser Fahrzeuge hatte andere Reifen oder die Flüssigkeiten oder Lagereinstellungen, und sie verhalten sich alle irgendwie anders. Der Slash Ultimate ist seine Art von auf den Boden geklebt, eine Art Point-and-Shoot-Fahrzeug, und es dreht sich wirklich gut.

Das zugehörige Team ist schnell, aber sie haben ta langsamer gemacht. Sie haben ta, nehmen Sie absichtlich die Ecke, du hast ta, Schonen Sie gassparen. Der pro4 se10 scheint ziemlich stabil in den rauen Sachen und den Sprüngen zu sein, vielleicht ist es das beste. Drei zwei one go stock. Elektronik auf diesen alle mit drei Zellen betriebenen Zellen, Die beiden Schrägstriche haben ein wenig PCN-Traktionskontrolle, während das zugeordnete Team, hat keinerlei Hilfsmittel. Drei zwei gehen: Zweiradantrieb ist ziemlich gut. Es verbindet sich und es ist ein wenig wild, aber es ist definitiv das leichteste übermächtig und es verbindet sich mit seinem Hinterrad, fahren sehr gut direkt dort. Der Slash Ultimate ist wirklich für jeden einfach zu fahren und hier ist etwas Interessantes. Der Team Associate Pro 4 sc10 hat ein Netz, ein Gurtband und es funktioniert wirklich, alle anderen Fahrzeuge waren schmutzig bis zu ihren Wannen, aber das zugehörige Team war innen sauber, wir haben viele Fahrerwechsel gemacht, Achten Sie also nicht zu sehr auf den Fahrstil und die Ergebnisse, schauen wir uns an, wie diese Fahrzeuge nur mit Gelände umgehen, das assoziierte Team hat sich verzettelt. Die Räder verzettelten sich mit Schlamm im Inneren, so dass es etwas langsamer wurde, noch gepflanzt, aber ein bisschen der Schrägstrich ultimate. Das ist nicht genau dort passiert, wenn sie eine Kante fangen. Sie purzeln einfach – und das ist das Coole an Short Course – ist, dass sie purzeln können 20 mal ist es keine große Sache.

Sie können sich gegenseitig treffen und sich nur seitlich bewegen und nicht abstürzen, es ist so cool, dass es. Warum sie? So perfekt für den Rennsport, dass wir zwei oder drei Akkupacks durchgemacht haben, mit starker starker Beanspruchung und diesen Autos ist überhaupt kein Schaden entstanden. Nach etwa sechs bis acht Minuten, das zugehörige Team würde überhitzen, Der ESC würde heruntergefahren. Der Motor war sehr heiß, gute Sache. Der ESC gibt keine Temperaturregler am Motor, Also müssen Sie das selbst überwachen. Der traxxas max ist super interessant. Es reist nur mit einem Wheelie weiter, aber es ist in Ordnung, es ist kontrollierbar, und hier ist unser besonderer Gast, Es ist ein E-Flight-Flugzeug und es macht alle mit uns. Dies ist ein kleines Hundert-Dollar-Flugzeug mit einem bürstenlosen Motor und es fliegt super gut. Ich konnte nicht glauben, dass es diese engen Horner brauchte. Wir fühlten uns ziemlich sicher und, Ich denke, das ist die Magie der Flugzeuge heutzutage. Jeder kann sie mit ein wenig Training fliegen. Es hat viele Hilfsmittel, wenn Sie möchten, dass es Ihnen hilft, stabiler zu sein, so viel Spaß. Ich flog auch mit vollen Klappen auf diesem Weg. Es könnte langsamer sein und wäre genau dort manövrierfähiger. Der Teammitarbeiter ist völlig festgefahren, aber es rollt immer noch, es würde nur Musik beenden. Der Max ist ein sehr fähiger Spieler für sichere Ecken, gute Wheelies, wie verrückt und wenn es umkippt, Wir drücken einfach die Taste und es schreibt sich selbst mit seiner Selbstschreibtechnologie, wenn Sie 4s verwenden.

Also unser Fazit, definitiv der Schrägstrich ultimate – ist eine enger laufende Fahrzeugkurve, Besser, vielleicht etwas mehr bepflanzter Kastenbestand, aber das Team assoziiert sc4 s.

https://www.youtube.com/watch?v=l0Jsuk7odJ0