Vamos a desempaquetar y construir los tres sakura de carreras recién lanzados d5. Sr, pero primero me gustaría disculparme con todos por estar activos, y por eso, para este regreso, video vamos a construir el sakura d5. Sr. segundo, Me gustaría agradecer a south rc hobbies. Muchas gracias. Salt rc pasatiempos para hacer posible obtener este kit pocos días después del lanzamiento, así que sin más preámbulos comencemos bien en la bolsa número dos de la sakura d5 mr build id como para mostrar primero la cubierta inferior. Tienen la misma suspensión, brazos y luego para el debajo. También lo he cubierto con el papel de lija de la cubierta de skateboard, por lo que estaría protegido de arañazos y luego pasaría a las diferencias notables. Primero está la cubierta superior. Esta es una configuración diferente de la rr. La r es más parecida a la tradicional que tenemos en el d4 también, y luego el otro kit y luego para el espolón. También tienen lo mismo 83 T 48 pitch y luego este es bastante agradable para la parte trasera. Podríamos montar el esc y luego algunos otros componentes electrónicos también., y luego este para probablemente en algún lugar aquí y luego esta parte es un poco nueva. Creo que este es un poste de montaje para la cubierta superior. Estaría en algún lugar aquí, Sí, en algún lugar aquí, Probablemente, y luego este es para el eje para la transmisión, por lo que aquí y luego el soporte del motor es una configuración diferente.

Creo que este es el que realmente puedes mover los lugares o la orientación y luego para el puente de dirección también es lo mismo con la versión r también alumbre, y por supuesto estos son los engranajes y luego este, su un poco sí. Recuerdo un poco este de d4 y el d3. Esto solía ser un alumbre, pero para el señor, envían este como plástico y su tipo de uh, no tan bueno y lo malo. Al menos para mí, y luego este es el trasero. Mamparo ponerlo aquí y luego la cubierta retroiluminada sí también lo mismo con la versión r y luego para la dirección. Me refiero al mamparo delantero, así que también es lo mismo con el uh rr. Así que creo que es un poco intercambiable y luego este para el limpiaparabrisas de dirección. Recuerdo de la construcción rr que en realidad uh recorté este, pero creo que en esta versión también lo han hecho un poco más grande, pero veamos cuándo tengo este en su lugar y veamos. Si tengo que girar este también y luego esta parte, Creo que este es un lugar de montaje uh para la cubierta superior, y luego esto es un poco nuevo, por lo que agregaron un orificio de montaje para la bandeja del volquete. Creo que hay una bandeja de dumper en algún lugar de las otras bolsas para que sea la posición tradicional del dumper en lugar de los ifs de drr, pero creo que esta parte similar para el rr también encajaría en el mr, para que el Sr. pueda realmente tener un si, pero veamos si, después de construir – y tal vez intentaré hacer un poco de intercambio uh interj, todas las partes con el rr, probablemente en los otros videos que haré en el futuro y luego para los dumpers uh dumpers.

Me refiero al diferencial im un poco decepcionado con la construcción de nuestra. Creo que tres carreras tienen que mejorar el plástico, al menos para el diferencial uh, porque, a partir de ahora, En realidad, no he creado el kit real. Ya perdí la rosca uh dos del tornillo aquí y no pude apretarlo más y luego el diff ya está derramando un poco de aceite sí, ya tiene fugas, y no he construido el kit. Así que sí hacer tres carreras. Tienes que mejorar esta parte en particular, al menos, en caso afirmativo, usted, desea mantener el costo bajo. Al menos el diferencial debería ser de mejor calidad para el plástico. Ahora, en la parte trasera, cubierta trasera para la cabeza, Ya he conectado el diff y los engranajes he añadido un 0.2 milimétrica shim en este lado y en este lado, así que esta cerradura se ha ido ahora y está prácticamente arreglada y se siente como si la máquina fuera casi correcta.. En el manual, También señalaron que este lado no debe apretarse demasiado porque su gon na se mete con la malla y también tienen que señalar que este casquillo en particular aquí o espaciador, es un poco difícil de poner en su lugar. Especialmente con esta placa uh aquí, así que probablemente en el manual, tienen que invertir el orden, porque es realmente difícil poner los pendientes teniendo este primero antes que el engranaje. Así que debería ser el engranaje y luego este en la suspensión., Brazos, kpi verticales, nudillos y luego el eje para la parte trasera, en posición vertical hasta aquí, es más o menos lo mismo con el d5 rr.

Luego han agregado esta parte aquí para ir en la parte superior de la parte trasera vertical.. Así que parecería que esto vas a poner los tornillos aquí y luego este para la suspensión.. Los brazos sí así y luego para el nudillo tpi tienen los mismos orificios en la parte inferior y luego para el varillaje y el tapón de dirección y para la vista superior superior.. Cambian la manguera por lo que solían estar en esta parte para cambiar el ángulo kpi, pero este se mueve al frente por lo que va a cambiar el ángulo de la rueda y luego para este pequeño enlace tienen la misma longitud sí. Sería bueno si han adaptado la mayor parte de la revisión de los usuarios basada en la versión d5 rr. Uno y luego la versión dos ahora en el eje, así que para esta construcción particular del mr han, en realidad cambió el diseño antiguo o el diseño tradicional, donde hay un hilo aquí y luego íbamos a poner la tuerca hexagonal en este. Tienen el hexagonal atado al eje es como un tubo y son, vamos a ponerlo ahí y luego ahí está, solo una protuberancia que va a gustar conducir todo lo que no sé sobre este. Creo que les gustaría deshacerse de los alfileres sí, probablemente sí, eso es, una de las razones por las que están tratando de resolver para deshacerse del pin, pero sí hombre.

Creo que creo que uh innovación y luego ser único, es un poco bueno. Si está en el lado positivo – pero creo que este es negativo solo porque el eje es una de las partes más estresadas en el rc sí, moviendo la rueda demasiado rápido y luego vas a hacer que vayas a pisar el freno. Estas dos partes aquí podrían ser las primeras en romperse en poco tiempo sí. Este sería el primero que se me ocurriera que se iba a estar rompiendo en la parte del rc, especialmente tres carreras de plástico. Sabes, tal y como lo conocemos, su tipo de quebradizo y suave en comparación con lo que la mayoría de los fabricantes tienen como yokomo y msd, y ahí van chicos que terminaron con la construcción segura de d5mr y miren eso. Este kit es increíble e impresionante derecho. Bien, para la final se iba a hablar de los pros y los contras de la galleta, en mi opinión, lo que me gusta y lo que no me gusta de este kit, así que primero vamos con los profesionales. Me gusta la forma en que diseñaron el soporte del motor. En realidad, puede mover la posición hacia adelante o hacia atrás con este tornillo aquí y luego la ubicación esc. Aquí añadieron un poste o como una placa que se podía montar en el aire acondicionado o alguna otra electrónica en la parte trasera., y este este plato aquí. También podríamos conectar electrónica como giroscopio como se han anunciado en el manual o probablemente el receptor o algún otro electrónico que podríamos poner aquí y también, Me gusta la forma en que diseñan la cubierta superior y luego el fácil acceso para el Servo y también es bueno que incluyeran un torniquete para este varillaje o varillaje de dirección y luego mirando el manual se adaptan.

La configuración para la versión dos de sakura d5, por lo que han agregado un espaciador de dos milímetros aquí: 1.5 1.5 y luego un espaciador de tres milímetros en el poste, Bien, así que sí. Creo que eso es todo por lo que me gusta del kit., Venga, sí. Claro, vuelven a lo tradicional pero sí, Me gustan los ifs también, así que sí, pasemos a los contras o las cosas que no me gustan con el kit. En primer lugar está el diferencial. El plástico, como he dicho, es muy suave y ya tiene fugas y luego los dumpers todavía la calidad de los dumpers es un poco uh, no tan bueno con el cañón y luego el pistón teniendo tanto espacio, Sí, el tipo de propósito – y el siguiente es este. No sé por qué tienen que hacerlo sesgado.. Dijeron en el manual que este es para el giroscopio., pero no creo que sea práctico tener el giroscopio inclinado. No sé si me dices cuál es tu opinión al respecto. Uno, y también esta parte, es un poco molesto, por qué tuvieron que esto es probablemente una parte reciclada de algún otro chasis, pero en realidad podían imprimir algo con un tornillo en la parte superior y luego un tornillo en la parte inferior y luego solo dos tornillos aquí. No hay necesidad de estas otras piezas adicionales aquí, su tipo de añadir pesos al frente sí, y luego a continuación está la parte donde, si este es tu primer kit, es un poco molesto que tenga que recortar la bandeja de la batería un milímetro y luego un milímetro en ambos lados solo para que la batería se ajuste, así que sería muy bueno si tres carreras enviaran el futuro, seguir teniendo el tamaño de la batería, incorrecto, Uh, montaje y, Claro, para el mamparo.

Así que el mamparo tuvo que ser recortado para que la tapa de la batería se ajustara a su tipo de molestia.. Por qué tienen camino. Tienen que decirle en el manual que el usuario tuvo que cortar para que pudiera enviarlo con el tamaño correcto y lo siguiente es para el limpiaparabrisas de dirección en este lado., no es realmente visible, pero en el manual. También indicaron que tienen que recortar el varillaje de dirección o el limpiaparabrisas para poder tener un espacio libre.. Probablemente podríamos tenerlo para mostrar allí. Venga, sí, no es su, no se ve tanto, pero sí en la mente lo que dicen que tienen que cortarlo realmente. Lo adaptan de las versiones, uh comentario de los usuarios y luego en la versión dos también, entonces, ¿por qué no pueden simplemente enviar. Tiene el tamaño correcto, pero creo que la versión de alumbre cambian el tamaño de ese o el corte que no tienes que cortar, pero sí, bastante molesto que tengas que cortar eso por ti mismo y luego luego eso no me gusta o creo que la parte más decepcionante aquí es el excel, cambian el eje a un tornillo y luego la conexión es de plástico. No sé qué tenían en mente las carreras. Tratando de reinventar la rueda. Me refiero al enfoque anterior de la mayoría de las empresas., o la mayoría de los fabricantes de RC es, como la regla de oro, ha sido probado, funcionando y bien hay, no hay nada malo en eso y sí.

No sé por qué tuvieron que intentar reinventar la rueda.. Creo que eso lo va a envolver todo así que en general, su tipo de bueno y sorprendente, pero hay pocas desventajas que sí, probablemente no te gusten, así que aquí está el sakura d5, mr en la báscula de pesaje para el peso total. Lo es 755.4 para el frente. Lo es 340.2 y para la parte trasera, Lo es 415.2 para el peso de adelante hacia atrás, proporción o sesgo. Lo es 45 frente 55 trasera para que sea para la construcción mr. Muchas gracias por ver este video uh. Déjame saber lo que piensas sobre el sakura d5mr en la sección de comentarios, lo que te gusta y lo que no te gusta de este kit. ¿Qué te parece el sakura o 3 Las carreras deben incorporarse a este kit en el futuro? Construir o próximas compilaciones de la línea sakura d5 y si no te has suscrito a mi canal, Suscríbase a mi canal como el video si lo desean y presione la campana de notificación para la notificación de mis próximos videos.

https://www.youtube.com/watch?v=X1S6zD5fybU