Envoyez-nous une unité de pré-production pour jeter un coup d’œil à une unité de pré-réduction. Il y a des choses qui’va changer dans la version finale, mais laissez’s jeter un coup d’œil. Ce que nous’J’en suis arrivé là, donc nous’commencera à l’arrière ici, comme vous pouvez voir le moteur de montage supérieur et pour vos téléspectateurs à l’œil vif. Vous pouvez reconnaître ces engrenages si vous’Ve exécuter des trucs bon marché. Ceci est un pignon hsp en diff um. Évidemment, beaucoup de choses seront changées dans la version finale lorsqu’ils fabriqueront leurs propres pièces. C’est juste ici une sorte de prototypage, et donc si nous regardons en dessous, comme vous pouvez le voir, nous’J’ai beaucoup d’ajustements dans la cour et ça’s. Ainsi, vous pouvez ajuster votre piste avec elle. En quelque sorte peut aller d’environ. Je pense qu’ils se sont mis à l’avant 185 mil out à 200 mil large. Évidemment, cela pourrait être avec la pièce de décalage zéro mil um. Évidemment, vous pouvez également obtenir un peu plus de largeur avec différentes pièces, mais il’s agréable à voir. Vous’J’ai un peu de piste avec ajustement, que vous enfilez’t normalement voir dans de nombreuses voitures. Donc évidemment, avec le direct maintenant ayant une piste réglable, largeur vous’Je dois évidemment avoir actuellement’j’ai des os de chien en eux, parce qu’évidemment, si vous’re réparé à une extrémité vous’re va se retirer de la tasse, si vous l’ajustez, donc je crois en la version finale ils’vont avoir des universaux réglables ou peut-être qu’ils’ll juste vendre des os de chien de longueur différente, en fonction de votre largeur, Je’M, Pas sûr, 100, mais je’Je suis sûr qu’ils s’attaqueront à cette question à ce stade lorsqu’ils en arriveront là.

Mais les os de chien pour les tests sont bien, nous retours donc ici où la batterie se monte ici. Ils ont actuellement deux positions pour le monter latéralement, mais je sais qu’ils travaillent aussi à le faire fonctionner dans le long chemin, donc vous pouvez l’exécuter là-bas et je pense qu’ils pourraient mettre quelques positions supplémentaires pour le faire avancer aussi. Ainsi, vous pouvez obtenir votre équilibre là où vous en avez besoin. Nous avons donc un coup d’œil à l’avant ici, donc là’s banques de retour au milieu euh, là’s, pas de rack coulissant ou quoi que ce soit, fantaisie sur ce il’s, juste une configuration d’essuie-glace normale, que nous’Je viens d’installer le serveur. Donc, vous pouvez réellement voir combien de verrou cette chose obtient réellement et il’s a assez bon verrou sur elle par rapport à d’autres voitures sur le marché en haut. Vous pouvez voir. Vous’Ve a votre ajustement ici pour votre roulette aussi bien. Alors, là,’s tas d’ajustements construits sur l’échelle une fois de plus, haut des bras, les bras inférieurs sont réglables pour votre piste. Largeur et aussi vous’J’ai aussi quelques trous dans vos moyeux pour ajuster les choses maintenant, là’s deux ou trois choses i’ve trouvé sur ce. Juste nous’Allez retirer la roue et regarder un peu plus près des moyeux. Enlever cette chose là’s une caractéristique clé: Je’J’ai remarqué à ce sujet: vous ne le faites pas’t ont en fait une incidence sur l’extérieur, que j’ai trouvé jusqu’à présent fonctionnait les plastiques fournis.

Je’M. Je ne sais pas s’ils’re va vous donner une pince appropriée sur ceux, mais quand vous les mettez et que vous tirez vers le bas, de toute évidence, il tire cela là-dedans où il se lie réellement. Donc, évidemment, vous pouvez probablement’t avec obtenir des espaces là-dedans pour arrêter leur fond soit avec combien d’écart il y a là-bas’s pas vraiment beaucoup d’écart pour mettre une entretoise donc je’M, je ne sais pas si cela’s, quelque chose qu’ils’réadressage dans la version finale, vous l’espérez sinon, Vous pouvez’t exécuter ces écrous de style, que vous’ve a vos bords dentelés, parce que vous’je dois les resserrer, sinon, ils tombent. Et si vous faites cela, il lie votre roue et nous’J’ai jeté un coup d’œil à l’arrière. L’un et l’arrière sont le même type de configuration et, comme vous pouvez le voir, Je’ve réellement fait. Cette partie sur le hub est en fait séparée ainsi que i’M. Je ne sais pas quel est le raisonnement derrière cela, s’il’s là pour faciliter la fabrication i’M, pas sûr mais là’s, une autre caractéristique clé que j’ai également vue. Il n’y a pas d’ajustement sur l’orteil à l’arrière il’s fixe donc i’M. non. Je sais qu’ils conçoivent également un nouvel ensemble de bras., ce que je crois qu’ils’je les ai, ils s’écartent donc de ce point. Alors peut-être qu’ils mettront à jour cela avec leur nouvel ensemble d’armes et aussi dans une version mise à jour i’J’ai vu qu’ils utilisent en fait un châssis complet, Uh plaque supérieure tout le chemin à travers qui se plie autour de votre moteur ainsi.

Donc, il remplace supprime tout cela et il le donne beaucoup plus propre, regarder aussi. Maintenant, vous avez probablement aussi remarqué les chocs ici. Ce sont des hsp, mais ils cherchent à développer leurs propres chocs, que nous avons basé sur les corps de choc hsp, mais avec leurs propres internes pour les rendre lisses et aussi garder le prix bas. Parce que, Évidemment, au vietnam, ils peuvent’Il suffit d’aller tout acheter sur étagère, ils doivent donc essayer de fabriquer autant qu’ils le peuvent avec ce qu’ils peuvent ramasser maintenant. Une autre chose qui m’a impressionné, c’est à quel point il y a peu de jeu dans cette suspension.. C’est assez serré, considérant qu’il ne’t avoir des cales dedans du tout, et l’avant est à peu près le même. Regardez là’n’y joue pratiquement pas et il’s la même chose. L’avant’s a probablement eu le plus de jeu dedans, qu’il’s pas grand-chose du tout, Il’s plus d’un côté que de l’autre, ce que vous savez, Il’s bon, pour voir qu’ils’fonctionne toujours avec une tolérance assez étroite. Considérant qu’ils’Re, seulement une petite entreprise maintenant là’s l’une des deux autres choses i’J’ai eu des problèmes avec le puits, pas de problèmes, mais ils ont juste besoin d’être lissés. Leurs liens de balle et leur balle. Les longueurs ici sont toutes encore une fois. Hsp comme beaucoup de cette voiture est parce qu’évidemment il’s pas cher, facile à obtenir pour eux um. Je sais qu’ils vont les changer dans la version finale pour quelque chose d’un peu plus substantiel, qui ne’t avoir tellement de jeu et probablement un peu plus discret, parce qu’il le fait en fait, si vous’Ve got vos bras au groupe complet, qui évidemment Vous’Je ne vais pas toujours courir là-dedans.

En fait, il ne fait qu’attraper sur le dessus, mais que’s, principalement parce que vous’Ve a une vis à bouton en ce qu’il’s’accroche juste de manière fractionnée, ce qui n’est évidemment pas idéal, et aussi vous remarquerez probablement ces vis ici. Vous obtenez un meilleur angle de celui-ci: les vis là euh ils’Ne sont pas seulement pour tenir les bras ensemble, ils’Re. En fait ce qu’ils’Je suis assis là pour arrêter votre direction afin que ces verrous de direction. Évidemment, ils’je vais probablement remplacer cela par quelque chose de beaucoup plus agréable um, mais vous savez qu’ils’re là pour servir un but pour l’instant, car vous savez, tester pour s’assurer que tout’juste avant qu’ils ne passent en pleine production maintenant je sais qu’ils’ont également cherché à faire quelques choses différentes qu’ils’re regarder quelques couleurs différentes. Évidemment, c’est le violet foncé qu’ils’Re, regarder un rouge, un bleu, un violet plus clair aussi, et je pense qu’ils sont peut-être verts. Alors ils’J’ai mis en place beaucoup de sondages dans différents forums juste en essayant d’obtenir des commentaires sur ce que les gens veulent voir. L’autre chose que je sais qu’ils font, ce sont les tours de choc elles-mêmes.. Ils’J’ai des unités plus épaisses à venir qui ont beaucoup. Plus d’ajustement ils’ll a deux rangées de trous um. Pour vous donner beaucoup plus de jeu à la convenance, vous connaissez des chocs de longueur différente parce que je veux dire qu’ils’J’ai également fait des recherches sur les longueurs de choc, de sorte qu’ils’ve l’a mis en place, donc vous’sera capable d’exécuter n’importe quelle longueur de tir.

Vous voulez et personnalisez vraiment cette voiture à vos paramètres et une autre chose que je sais qu’ils’j’ai parlé de savoir si c’est’s, confirmé ou non fait également un arrière. Configuration de montage comme un d5 également, donc il’sera agréable d’avoir une voiture que vous pouvez configurer exactement comme vous le souhaitez. Si vous les gars haven’t les a déjà vérifiés, vous savez jetez-y un coup d’œil sur facebook. Ce sont leurs pages facebook ici ils fabriquent beaucoup d’autres pièces en ce moment pour yd2s ils’ve a des poteaux de corps magnétiques, ils’Re, travaillant également sur des bras entièrement réglables, qui vont fonctionner sur le d5 yokomo. Quelque chose comme ça euh ils sont dans une petite entreprise et ils’Re. Vous savez qu’ils’relativement nouveau. Je crois cette voiture’est en développement depuis environ six mois jusqu’à présent et comme vous pouvez le voir, Tu sais, Il’s ils’J’ai fait du très bon travail. Jusqu’à présent,, donc dans la vidéo suivante nous’nous allons mettre tout l’électricité dans ce domaine et nous’je vais l’emmener sur la piste et voir ce qu’il a fait’s, Comme, Évidemment, vous le savez’Va prendre un peu de temps pour mettre cela en place pour le faire bien là’s, quelques autres choses que nous’vont changer comme l’engrenage de l’éperon du milieu ici, parce qu’évidemment il’va être assez fort um. Je sais que beaucoup d’entre eux testent avec elle, mais ils’Re, probablement pas d’essais sur une piste et i’M à peu près sûr.

Il’Ll, être assez ennuyeux, écouter l’équipement donc je’Je vais changer cela, tout monter um. On a gagné’T le faire courir avec un corps juste pour jouer parce qu’évidemment nous’je vais faire beaucoup de changements euh. Donc, j’espère, vous avez en quelque sorte deux trois semaines: nous’tout rassemblera, mettent les choses sur la bonne voie.

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