EDGE INSIGHT CTS3 COMMENTAIRE!

Nous avons ici faire ressortir un excellent contenu aujourd’hui, donc la vidé o d’aujourd’hui, nous allons installer le bord CTS à deux choses. Un, si vous voyez la sueur rouler sur mon visage, il est en fait très chaud et humide à l’extérieur aujourd’hui est probablement comme 85 88 Degrés. Ce n’est pas chaud contre ici numéro deux obtenu ta, donner un énorme cri énorme et je vais. Il a même demandé ce rien. Je lui ai dit que j’étais gon na. Fais-le, parce que j’étais honnêtement. J’ai été extrêmement reconnaissant et heureux d’obtenir cette, mais crier à NorCal détaillant en Californie, évidemment californie du Nord Billy un nom de mention de mon père Lewin Berger. Merci beaucoup pour le chapeau, avec le chapeau ou avec le t-shirt, il m’a envoyé un petit paquet de soins. C’était juste un petit merci pour toute la vidé o et les trucs que j’ai fait. Il a dit que ça aidait beaucoup. Il a auto détaillant les affaires vérifier son Instagram, je vais. Avoir une pulpe pop up quelque part ici vérifier. Il fait beaucoup de bons détails là-bas. Californie, vous les gars connaissent des détails comme mon deuxième passe-temps, en plus de travailler sur cette grande chose ici, alors merci. Tant de frère, Je prêche très bien, vous les gars, si vous avez vu les camions. Tout brillé. Composé ce matin est allé de l’avant et regarder jeep de la femme et le camion a obtenu tout ce qui regarde a1 en ce moment, donc nous sommes gon na aller de l’avant et faire, c’est que nous allons installer le HTT s3 maintenant quelques vidé os il ya, vous les gars savent si vous coincé autour de la fin de la vidé o, vous savez que j’ai gagné, J’ai gagné comme un avantage réel.

Rtc 3 sur le bord cadeau faisait leur ont ils sont, donner trois d’entre eux, et il se trouve que je le gagne parce que je suis entré. J’ai été extrêmement choqué, mais une fois de plus j’ai été heureux la première fois que j’ai jamais gagné quelque chose comme pour mon camion jamais. Vous les gars voient des cadeaux tout le temps sur Instagram YouTube Facebook, mais vous ne gagnez jamais rien réellement ce que j’ai été extrêmement heureux et impressionné. Alors merci. H (h). Famille Je suis, si vous regardez cela, merci beaucoup les gars. Tu sais que je vais essayer de faire génial, examen de celui-ci être honnête à ce sujet. Beaucoup de gens demandent. Est-il utile d’aller à la CTS à ou de la CTS à la CTS 3? Je veux dire oui, mais nous allons le découvrir et à la fin de cette vidé o, je vais donner mon honnête, impartial, je ne suis pas payé pour faire cette vidé o ou rien. C’est un pour cent difficile pour moi filmer. Je vais donner mon avis impartial si cela vaut la peine de passer de la CTS à deux ou trois. Je peux vous le dire tout de suite. Si vous avez un CTS, vous vous ne voulez pas demander que juste aller de l’avant et vous obtenir le CTS trois et l’appeler aujourd’hui, parce que c’est une grande mise à niveau, mais oui. Donc, nous sommes gon na aller de l’avant et le faire maintenant. Une chose que j’ai réalisé était sur le câblage et d’autres choses c’est, la même chose, c’est, le même obd2, Câble, c'est, le même câble esps.

La seule chose qui change dans le moment – même le clip, est le même donc pour les gens qui ont déjà le CTS ou même le CTS original, je suis, pas sûr pour celui-là, mais pour un CTS. Cela devrait juste brancher à droite sur elle et nous devrions être rockin et rollin. d'accord, nous sommes gon na déjà l’ouvrir et est passé par tout. Je suis allé de l’avant et téléchargé une image de fond parce que vous pouvez mettre des photos de fond personnalisées sur ce. Un, tout comme vous pouvez avec le CTS, est allé de l’avant et télécharger un fond. Pic ne l’a pas mis à jour parce que l’une des plus grandes fonctionnalités sur le CTS trois est Wi. Fi updatable nous sommes gon na tester que sur et voir comment cela fonctionne donc je suis juste en face de ma maison, afin que je puisse obtenir. J’ai wi-fi facilement disponible, donc nous allons tester cette fonctionnalité avec vérifier ce qu’ils ont à offrir avec ce CTS n Shore. Mais je crois que le CTS trois écran, comme la partie LCD de celui-ci, est plus grand en termes de oui réel en fait oui, il s’agit de oui oui. Donc, il semble bon hors de la chauve-souris. Très léger est léger. Tu sais que c’est tout ce qu’il est solide et juste comme ça, vous les gars, nous sommes officiellement fait pas fait, mais nous sommes officiellement installés, Voilà, mais deux minutes pour échanger de sorte que cela confirme juste que vous pouvez utiliser le bord CTS. Oh mon pote, Câble tod avec le port HDMI à l’arrière.

Vous pouvez également utiliser la même quantité pad pas pod, désolé, mais oui. C’était génial.. Donc, la première chose que je veux faire est mise à jour alors allons-y et aller aux paramètres ici, et c’est ma première fois jamais jouer avec cette. ainsi, où j’expérimente comme vous le savez, vous le feriez si vous le faisiez dès le départ vous les gars écran très réactif, et je sais que c’était une autre chose que edge réclamé au sujet de leur nouveau, Moniteur, Traitement, démarrage oui. Je pense qu’il a deux fois le processeur et la sensibilité de l’écran tactile. Je pense que c’est ce qu’on appelle le toucher captif ou quelque chose qu’il est équivalent à comme un écran de téléphone cellulaire. Donc, nous voulons faire. Est-ce que nous voulons mettre en place wi-fi mis en place parce que nous voulons obtenir ce mauvais garçon connecté? d'accord, alors entrez votre e-mail, Bien, donc je vais de l’avant, entrez mon e-mail se connecter au Wi Fi, et je reviens avec vous tout droit. Vous les gars, donc c’est en ce moment. Il devrait se connecter au Wi Fi, il va vous demander votre adresse e-mail et puis vous venez de vous connecter au Wi Fi. Je pense que nous sommes, bon oui, C'est bien, a un droit de marque de contrôle vert. Il est impressionnant! Oui, mon nom Wi Fi est Rick et Morty tout droit maintenant. Ce que nous sommes gon na faire est de vérifier les mises à jour, alors allons-y et le faire, laissez-le faire son truc. Espérons que tout va bien. Bien, l’entreprise sur assez court, sera l’homme.

C'est génial. Cette chose est très rapide, je suis, pas gon na mensonge c’est assez agréable, donc vérifier pour la mise à jour en ce moment, Je vais le donner 10 secondes et il faut plus que cela. Ensuite, je vais juste obtenir pas de mises à jour sont disponibles. Ok Wow, donc vous les gars juste vu à quelle vitesse ils vérifient pour les mises à jour sur le Wi Fi qui était en fait Wow. Je ne m’attendais pas à ce que bien, donc nous avons obtenu que bon. Vous connaissez les mesures Imperial oh oui, nous allons, voir nous allons, voir très bonne mise à jour, check, paramètres d’affichage nous allons. Essayez la tête nous allons, essayez l’arrière-plan, peut-être d’accord, donc à partir de là, vous pouvez changer tous vos paramètres LED. Je vous veux., Désolé. Je veux que vous entiez à quelle vitesse et réactive l’écran est. Quand je le touche super paramètres d’affichage de l’appareil super rapide, paramètre audio, Vérification de configuration Wi Fi pour l’unité de mesure, restaurer par défaut. Restaurer la page par défaut. Paramètres paramètres d’alerte correct. Donc, nous avons obtenu le regard à la maison à l’écran d’accueil maintenant. d'accord, donc nous l’avons obtenu imite, la CTS. En ce qui concerne ce que vous voyez sont facilement disponibles, allons-y comme test de performance et puis une chose à est les camions pas même sur la droite? Maintenant, vous les gars, il est juste branché en utilisant la puissance, et je l’ai fait je ne vous dunno. Si vous appuyez sur l’écran sur le CTS pour frapper réveillez-vous, et puis vous seriez en mesure de vous seriez en mesure de vous savez, l’utiliser une autre chose à notre avis, c’est qu’il n’a pas demandé quel type de véhicule c’était avec la CTS 3? Ils l’ont fait là où il peut automatiquement ramasser sur elle.

Donc, vous ne savez plus que vous le branchez ou nous allons, dire que vous redémarrez vous prenez vos batteries de votre camion. Vous n’avez pas à vous asseoir là et appuyez sur le bouton en disant comme. Oh, vous savez que c’est une Chevy c’est, une Dodge. Bon allons-y et faisons-le très bien, vous les gars, donc nous avons eu notre premier hoquet avec le CGS trois. Je ne sais pas si c’était la première fois ou quoi, mais quand les broches essayaient de charger, il a fini par avoir une erreur de délai d’attente, de sorte qu’il s’est redémarré en ce moment donc en ce moment, il se redémarrage, les touches encore en position de course, donc nous sommes, juste laisser cela faire sa chose réelle, Rapide. J’espère que c’était juste un petit hoquet. Je sais que edge sort avec les mises à jour futures, mais j’espère, espérons que nous serons bons. D'accord! Donc, nous allons essayer à nouveau. Nous sommes gon na aller de l’avant et faire gages se paged à partir du dernier véhicule ou pisse liste sur le véhicule. Pardon, cet écran semble très forte si je vais obtenir, je vais, leur donner, et je, comme la façon dont cela ressemble, il semble vraiment élégant. On dirait un portable.. Tu sais comme un petit comprimé pour bébé. – Je suis, ne pas dire cela. Il est aujourd’hui, il est juste vous savez, CTS à ces bords encombrants et regarder. Ça ressemble en quelque sorte à un. Je ne connais pas un Blackberry de l’époque, mais cela semble certainement agréable bien. Donc, ils ont un tutoriel ici pour vous le montrer donc je suis gon na aller de l’avant et désactiver que, juste parce que je ne m’en soucie pas – d'accord, c'est, pas agréable, donc dès le départ, nous avons obtenu la vitesse du moteur, stimuler la transmission, Fluide 10 carburant de refroidissement moteur, se précipita pour le carburant, pression ferroviaire, permettez-moi de zoomer un peu plus, de sorte que vous voyez que oui! Donc, juste là, nous avons eu la pression du rail de carburant.

Air d’admission, temp cent degrés, obtenu un 12 batterie volt, si bien, d'accord! Donc, ce que nous allons faire, c’est que nous allons modifier le vieux papier peint papier peint est juste là boom. Je viens de tirer l’écran vers le bas vous les gars et maintenant j’ai accès au papier peint alors voyons si nous pouvons obtenir que changé. Oh oui, nous allons. Ajouter ce mauvais Larry, Oh oui, et je m’excuse que la caméra devient hors de discussion ou comme si vous savez que c’est, pas un pourcentage dur droite, je suis. Vous, je tiens mon appareil photo zoom en même temps. ainsi, d'accord, donc nous avons obtenu le choix du camion à l’arrière-plan. Vous ne pouvez pas vraiment le voir, mais c’est là-bas. d'accord, alors faisons-le! Faisons défiler vers le bas maintenez vers le bas l’écran. Maintenant, ma dernière modification que j’avais, J’avais la petite porte. J’ai eu les petites gousses comme celle sur la droite il boom. Celui sur la droite est le dernier que j’ai eu juste j’aime celui-là parce qu’il a montré que je peux voir jusqu’à ce que 1 2 3 4 16 sur le dernier. Je pense que c’était 9 Je suis, Pas sûr, mais j’ai pu voir le plus de stats sur cet écran juste là, mais je pense que je vais le laisser ici juste parce qu’il semble si agréable et il est encore nouveau pour moi. Oh wow, vous pouvez choisir parmi tant oh wow Jésus. Vous voyez ça ici.. Fumées saintes, d'accord, allons-y et revenons en arrière et choisissons celui dont je parlais.

Allons-y. Est-ce que celui-là sélectionne correct, donc nous allons aller de l’avant et enregistrer revenir expirer sans enregistrer vos changements. Vous savez cuz, J’ai déjà frappé enregistrer enregistrer comme il suffit de le faire ou vous montrer enregistrer ce plus tard. d'accord, D'accord! Donc, nous maintenant ce que nous devons faire est la configuration. Nos têtes de porcs est gon na, être votre affichage de renseignements personnels, donc c’est à peu près ce que vous voulez voir que sûr que nous n’avons pas besoin que. Oh donc ce n’est pas comme ça. Oh snap vous tous voir que c’est de la dope. C’est de la drogue comme diable. Oh, Mon Dieu, c’est voler juste là, nice très bien donc aller à vous les gars, je suis gon na comprendre comment changer ma page et puis, dès que j’ai compris tout droit, vous les gars. Alors je suis allé de l’avant et je pense que je dois comprendre comment accéder à la page. Laisse-moi t’écrire, Je ne sais pas ce que j’ai fait.. Je cliquais autour, mais en ce moment, Je suis à je suis, à peu près eu un écran où vous pouvez choisir quelle page vous voulez. Si vite. Si vous regardez l’écran en haut à droite juste là, il est dit que les porcs de base à droite. Il dit porcs de base, puis les porcs avancés. Si vous avez demandé aux porcs sont nouveaux, donc je suis gon na cliquez là-bas et voir ce qu’il ya là-dedans cuz je suis curieux véhicule curry pour avancé, sélection de pages. Cela peut prendre quelques instants. d'accord, voyons avec quoi nous travaillons, parce que nous n’avons jamais eu cette option pour quatre, de sorte que pourrait avoir ce taux de rebond injecteur dont je parlais là-dedans dit que c’est gon na.

Prenez-nous une seconde, donc nous allons lui donner une seconde une fois qu’il charge, je vais revenir avec vous tous ok, alors je suis allé de l’avant et le charger dès que je. Chaque fois que je m’envoyait revenir, qui sont comme cinq secondes plus tard, il se charge lui-même. Donc, nous parlons à maintenant Burrage mmm 15 secondes et c’est sur le côté élevé 15, est en haut, je voudrais, dire environ cinq à huit secondes entre comme chaque fois qu’il dit, attendre un moment pour charger sous 10 secondes et est là, il ne. C’est beaucoup plus rapide que les précédents, ainsi, ici, il est dit transmissions. Je n’ai aucune idée de ce que c’est. Oh pression de ligne. Oui, Je le fais, nous venons de mettre la pression de la ligne. Vous le savez sur ces camions.. 60S (en), en particulier la pression de ligne, est une très grande chose, s’assurer que votre transmission se passe bien. Donc en ce moment nous venons de changer la pression de la ligne. Maintenant, nous avons DPF stat juste là, Je suis gon na aller de l’avant et cliquez sur ce ok, vous avez obtenu double robinet il dieu! d'accord, donc si vous voulez le changer, vous devez doubler le robinet, donc nous ne nous soucions pas de cette pression d’échappement. C'est, toujours la pression arrière est toujours un bon. Vous ne voulez pas récupérer votre pression d’échappement. S’construire, d'accord, d'accord, Bien, nous allons, aller de l’avant et la ramasser donc en ce moment la charge des écrans dans le satellite prend donc pas encore d’écran, j’espère que ce n’est pas, espérons-le, Shane est mort. Je suis, Vas-y . allez-y, éteindre le camion et assurez-vous que j’étais dans un bien de sorte que j’ai été hoquet numéro deux.

Alors je suis allé démarrer le camion et l’écran vient de mourir. Je ne sais pas ce qui s’est passé que j’ai eu et puis je l’ai éteint tourner la clé en arrière pour ne pas le démarrer, mais juste essayer de garder en avant et il freaking il ne viendrait pas sur, donc j’ai dû débrancher le HDMI de l’arrière et le brancher de nouveau afin que nous sommes gon na manivelle elle à nouveau et voir si cela se produit à nouveau: d'accord, maintenant nous sommes bon freakin glose son jeu, Bien, maintenant nous sommes bon temps de démarrage en prenant le temps doux. d'accord, maintenant nous sommes bon temps de démarrage en prenant le temps doux, if it’s cuz this honor a ram, you guys know I’m saying like a Oh 8 Ram. 2500 know if it’s cuz that but that boot time right there was about the same as the cts to I don’t know. If that’s, just I don’t know, I really don’t know what what what to say about that, mais ce temps de démarrage effectivement pris un peu. Je m’attendais à être un peu plus rapide cuz. Ils ont dit, Je pense que le temps moyen de démarrage pour cela était comme 30 secondes pour 25, et c’est comme huit, mais je ne pense pas que c’était huit secondes, je ne sais pas si. Nous allons le vérifier pour voir à quoi ressemble si dès le départ, j’espère que chaque fois que je l’allume, je n’ai pas à cliquer sur pitch. J’espère qu’il vient de s’y prendre. Je suis gon na doivent entrer dans le manuel pour s’assurer que je ne suis pas sauter les choses.

Je suis. Bien sûr que je suis, mais vous savez que c’est ce que c’est. Vous pouvez apprendre de mes erreurs. Donc ce n’est pas grave ok, donc nous avons obtenu tous les stands sur la droite. Maintenant, d'accord, donc nous avons eu le régime moteur, évidemment lien. Je connais la pression des gaz d’échappement à des kilomètres à l’heure, Négatif 13 Psi. C’est intéressant parce qu’il est coincé là. Alors j’ai compris. Donc, si vous voulez changer, vous êtes votre terrain, tout ce que vous avez à faire est double robinet. Il au lieu de simplement frapper une fois comme vous l’habitude de sur les cts trop, je ne sais pas où ma pression d’échappement dit négatif 13. Permettez-moi de voir oui, elle a arrêté la pression d’échappement en ce moment devrait être d’environ 0.5 0.4 Inactif, en fait, c’est, Comme ça, à peu près tout le temps. Je n’ai jamais vu ma pression d’échappement s’construire aussi haut, si intéressant, Je dois conduire le camion pour vraiment vous dire les gars si c’est coincé ou non, mais dès le départ, assez positif que ce n’est pas correct. Donc, tout le reste semble bon en termes de statistiques et de paramètres et ainsi de suite sentir de réelles pressions à environ 5 Psi, qui est généra lement ce qui est cette ligne. La pression est d’environ 60, une fois que je commence à conduire et mettre en et conduire, il va aller une bosse lui-même jusqu’à. ainsi, d'accord, D'accord, vous les gars, alors j’ai compris comment obtenir la vitesse calibrée donc ici, au centre, où il avait l’habitude de dire à droite, il dit la vitesse, mais vous pouvez le changer.

Donc, si vous voulez le changer, tout ce que vous avez à faire une fois de plus est double robinet. Il, comme je l’ai dit, c'est, en fait assez cool, maintenant je suis, à partir de l’accroche de celui-ci. Donc, vous venez de faire défiler vers le bas à travers pour écouter vers le haut et ne calibrer la vitesse. Je l’ai passé., il pourrait ne pas yep droit. Il voir, Vitesses, Calibrer, vitesse parce qu’il ya entre celui-là et puis la vitesse. ainsi, si j’ai raison, Je crois, vitesse tire la vitesse hors de tout ce que votre camion lui dit. Quoi que l’ECM vous dise à quelle vitesse il va et puis calibrer la vitesse va être. Quelle vitesse va que correctement calibré, nous sommes gon na nous sommes, va jouer avec cela? Comme le temps passe, je suis, va être en mesure de vous dire les gars plus tard lequel est e uh ., Je suppose que plus précis, mais j’ai fait aller de l’avant et cliquez sur sélectionnez-le. Donc, lorsque vous cliquez sur la vitesse calibrée, lorsque vous cliquez dessus une fois que vous l’enregistrez, vous serez en mesure de vous, l’enregistrer, et puis vous pouvez doubler le robinet et entrer vos informations sur les pneus. Donc je l’ai déjà fait donc je suis: aller de l’avant et sortir de cela, mais e uh oui c’est assez cool, assez cool. Je le creuse jusqu’ici. D'accord, vous les gars, donc nous sommes allés de l’avant. Je viens de foiré avec le CTS trois et il dit que je suis fou CTS juste gâcher autour de la CTS trois premières impressions, vous les gars, je l’aime.

J’aime vraiment qu’il soit plus rapide. Si l’écran est beaucoup plus responsable, Je veux dire que c’était la plus grande chose que je n’ai pas aime à propos. Tts aussi était le fait que l’écran n’était pas comme il n’était pas aussi grand. Tu sais, Je le dis.. Certainement comme la réactivité est génial. La résolution est excellente. Évidemment, vous les gars qui ne fait qu’une partie de posséder un moniteur pour votre camion, parce que nous obtenons tous ces pour un seul but et c’est de surveiller tout. Donc, il semble bon que je suis gon na jouer avec ce un peu plus. Ce n’est pas un plein en profondeur. Chaque coin commence à se terminer à partir de fonctionnalités c’est, juste un synopsis général de celui-ci, donner mon vous savez, avis à ce sujet. En fin de compte, ce que je vous recommande de le mettre à niveau de votre CTS à la CTS CTS 3. Si vous avez déjà un CTS 2, donc ma réponse initiale est gon na être non c’est. Juste se fâcher contre moi, c’est ce que c’est. Je suis, être honnête, Je suis, gon na dire aucune raison d’être, c’est parce que deux choses hey, vous obtenez presque toutes les mêmes informations en ce moment. Vous obtenez les mêmes informations de ce que, comme vous le faites par rapport à la CTS ok. Maintenant, cela étant dit, si le temps de décalage, si vous aimez les sacs à main, si vous utilisez votre CTS pour beaucoup de 0 60s et beaucoup de suivi et des trucs que vous l’utilisez tout le temps chaque week-end, d'accord, Je vous recommande de passer à la CTS 3, parce que c’est, plus vite vous êtes gon na vous êtes gon na ont beaucoup plus agréable au fil du temps.

Si tu es comme moi, où vous utilisez uniquement vos cts cts pour les jauges et d’autres choses, comme ça ou les codes diagnostiques diagnostiques, comme je le fais, they both do the same thing right now. C'est, just my honest opinion, really I dunno edge how the promo Krummel going on right now or they did have one going on where you can trade in your CTS and upgrade to the CTS 34. I don’t remember things like a harness 85 bucks or something it wasn’t too bad. It was actually a pretty good deal. I don’t know if edge still has that going on um. You know if you have an edge CTS one. I do recommend you upgrade into a CTS three leaps and bounds beyond what the seat seats yet original CTS is capable of. That is my honest opinion. Um only two things that I did not like about the CTS 3 right now was the screen froze and I had to have to unplug the HDMI from the backside and haven’t even had any truck for a day screen froze and then they every booted itself. So earlier, when I was doing it, you guys know, I told you to reboot every booted itself because it had a timeout error. Those are the two things that I wasn’t fond of. I do understand. It’S brand new it’s gon na have glitches just like any type of you know any type of technological hardware cell phones, anything digital it’s gon na have glitches brand new that’s.

A hundred percent expected so I’m, not gon na sit here and be like oh that’s, the downfall like no it’s, not because CTS to add multiple updates for it. So I know edge is gon na, sortir avec plus ici couple, plus de mises à jour et etc. Tout de suite à l’arrière, si cette chose ne semble assez lisse, il semble vraiment agréable dans le camion. J’aime ça., donc je l’aime vraiment, et je vous l’ai dit les gars, Je vais vous donner mon opinion honnête. Tu sais que personne ne tient ma langue ou ne me fait me forcer à dire que je suis un honnête harpie, vous savez que je ne sais pas. Peut-être, au fil du temps, Je me sentirai différemment, mais les premières impressions, vous n’avez pas, besoin ou mettons une lettre comme celle-ci. Vous savez si vous avez un CTS à l’heure actuelle et il fonctionne très bien pour vous et vous n’avez pas, vraiment vous ne l’utilisez autre que le moniteur. What you look at you do not need to rush out right now and go get his he’s history it’s not like that trust me save your money, Ne pas! Let the hype get all to you. It is not like that, but if you would like to upgrade to get a nicer looking screen faster processor way, more responsive touch screen and just a sleeker looking edge, monitor well for our percent recommending. But this is not something you need to run out. You know and go gate drop. Tu sais, however much they want right now for 300, something dollars so I don’t know I like it, Si, whatever like it and I’m grateful I’m grateful.

Please do not do not think I’m ungrateful for this monitor. I am a hundred percent grateful and blessed and happy to be able to run this. In my truck, I had no idea. J’ai été gon na gagner le cadeau, mais je fais une vidéo d’examen. En fait, je parle à bord sur le côté et je leur ai dit: Je vais encore gon na, faire une vidéo d’examen pour les entreprises qui travaillent avec moi, comme mes vidé os, parce que je suis partial, je suis, Impartiale, Pardon, Je suis, Impartiale, Je suis, Impartiale, Je le dis comme si c’était bon., vous les gars me connaissent si vous connaissez ma chaîne pendant un certain temps, je suis, un tireur droit. Je ne fume pas, je suis assis ici et être comme ça est ce que vous devez obtenir tout comme, avec la direction sur je suis Kevin dans sa direction avec Hans. Une fois, je vous ai dit tout de suite de descendre de mon camion., vous savez que je dis qu’il ya, il ya, Non, honte au jeu, plus je peux être transparent, qui d’autant mieux c’est gon na aider la communauté diesel. Tu sais que je dis, donc c’est. Juste mon opinion mon point de prendre sur elle, mais j’espère que vous les gars l’ont fait si il ya certaines choses, vous voulez que je parle de plus avec le SCT s3 par tous les moyens commentaire ci-dessous commentaire ci-dessous en général. Je wan na vous entendre les gars que les opinions et les pensées à ce sujet. Voulez-vous l’obtenir? Ne seriez-vous pas? Qu’en pensez-vous?? Avez-vous eu des problèmes avec le vôtre? Vous savez si juste regarder cette vidé o, peut-être qu’ils vont, lire les commentaires et ils peuvent en quelque sorte obtenir des commentaires, et vous connaissez une certaine expérience utilisateur de lui.

Peut-être pour votre prochaine mise à jour ou quelque chose, mais certainement je le creuse si, Dieu merci beaucoup pour vérifier canal jusqu’à la prochaine fois. Vous vous prenez facilement pour être en sécurité.. Il se passe beaucoup de choses. d'accord, turbos injecteurs les choses se passent très vite, très bientôt et c’est. Le timing parfait, parce que j’espère que cette récolte de cacao va exploser bien tôt et nous serons en mesure de revenir. Vos spectacles – et vous savez, viandes de camion de viande et des trucs comme ça. Je voulais vraiment avoir une réuni on quelque part. D’une certaine façon, je ne sais pas que je suis gon na comprendre, mais euh j’ai fini de jaapper c’est tout vous les gars le prendre facile, être en sécurité.

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