Cette série va être trois vidéos. La première vidéo aujourd’hui regardait le châssis où gon na unbox étaient gon na parler de pourquoi j’ai commandé le châssis, puis je vais le construire hors caméra parce que cela pourrait prendre une éternité. Je ne sais pas combien de temps cela va prendre et puis bien jeter un coup d’œil au produit fini et étaient gon na, Jetez un coup d’œil et voyez à quel point le châssis est bon et montrez-vous ce qu’il faut voir ce qui vient et voir ce qui ne vient pas avec euh. Dans la deuxième tranche, bien regarder l’électrique, donc je suis en train de passer par. Quoi ici, juste un fil l’a acheté et l’a ensuite mis dans le châssis par-dessus tout, peut-être essayer de l’essayer sur un euh. Le troisième volet portera sur le corps. Shell Ill le coupe et Ill le pulvérise et le monte avec des poteaux de corps magnétiques, Et cela pourrait terriblement mal tourner en toute honnêteté. ainsi, Le premier châssis que j’ai choisi est le MST rmx, 2.0. Classique. Une autre raison d’acheter ce châssis en particulier est parce qu’il s’agit d’une marque majeure MST um b aussi chère que le MST rmx standard 2.0 Coût autour de 180 190 livres en ligne, Le classique quand ses coûts disponibles autour 120. C’est donc un peu moins cher – et je veux que ce soit un peu une construction de budget alors voyons ce qu’il y a à l’intérieur de la boîte.

C’est donc la boîte qui entre et donc le MST rmx 2.0 Châssis classique et HES à venir 119 Livres. Donc, vous pouvez voir à l’intérieur c’est juste un tas de sacs de pièces et honnêtement c’est un peu intimidant, Parce que vous avez beaucoup d’une petite pièce là-dedans. Je ne sais pas pourquoi vous pouvez voir cela sous cet angle., C’est un gros sac de pièces. Un autre gros sac de sacs de pots, le châssis, le manuel d’instructions, J'espere, Non, tout va bien là. Nous allons le manuel de structure et une charge d’autocollants. C’est beaucoup d’autocollants, En fait, quelque chose à garder à l’esprit les gars si vous allez acheter un de ces kits de châssis de dérive parce qu’ils ne viennent avec rien. Ils viennent littéralement avec le châssis. Vous n’avez donc pas d’électricité. Vous n’obtenez pas de carrosserie. Vous n’avez pas de roues ou de pneus, même pour cette construction.. J’ai acheté un ensemble de roues et de pneus de dérive d’extérieur usagés, et une fibre Peter pour eux d’un club local, certains d’entre eux et d’autres de beaux Shiny, Brillant, Jantes MST faites pour continuer aussi. Très bien les gars, Je na construis ce châssis maintenant. J’espère que cela se passera bien et qu’à la fin, je vous montrerai à quoi cela ressemble et que vous en aurez une bonne critique.. C’est donc le produit fini. Il s’agit du MST rmx 2.0 châssis classique avec roues MSC et pneus DOT argentés, tous prêts pour l’électricité à partir dans First Impressions.

Il ressemble à un kit de qualité. C’est assez robuste ces amortisseurs semblent jolis. Nice a l’air bien pensé: Beaucoup de chance sur la direction ressemble à un très beau morceau de kit. Je pense que la construction s’est très bien passée. Tout semble aller plutôt bien ensemble, et l’autre chose dont je ne suis pas entièrement satisfait, c’est la boîte de vitesses. ainsi, comme vous pouvez le voir, cela semble assez serré là-dedans maintenant J’ai construit cela et l’ai reconstruit et reconstruit à nouveau et verrouillé en ligne et verrouillé sur YouTube et des choses du mieux que je peux faire. Malheureusement, Certaines personnes veulent y mettre un moteur. Le chariot se relâchera et il ira, Aller bien, car seul le temps nous dira maintenant pour cette construction vous êtes gon na besoin d’outils, donc premières choses, Tout d’abord, vous avez besoin d’un tapis de coupe. Absolument vous avez besoin d’Allen. Les conducteurs ont besoin d’une sorte de couteau tranchant ou de ciseaux tranchants pour ouvrir les sacs. Tous à part, Je veux dire, je veux dire que j’utilise juste le couteau de cuisine, mais sérieusement, vous obtenez un couteau de passe-temps ou obtenez de petits ciseaux vraiment tranchants, Parce qu’il y a tellement de petits petits sacs minuscules, Ils sont vraiment difficiles à ouvrir gon na besoin d’une tête plate, tournevis et absolument vous allez avoir besoin d’un constructeur de choc qui rend la construction de l’amortisseur tellement plus facile. Je l’ai utilisé il y a quelques semaines pour reconstruire les chocs sur ma mère, Flux quantique et il peut la vie juste des tonnes plus facile en plus de cela, vous allez avoir besoin d’une paire de long nez, pinces et vous avez besoin d’une quantité décente de lumière, ainsi que Vous pouvez voir que mon poste de travail actuel n’est pas du tout bien éclairé, et je recommande vraiment d’avoir des lampes supplémentaires dans votre poste de travail.

Ainsi, vous pouvez voir tout ce que vous faites. De plus, un espace de travail d’environ trois pieds sur trois pieds devrait être à peu près suffisant. Euh, le tapis de coupe que j’ai obtenu est, Je pense, c’est une taille A3 et c’est assez grand. Bien, Les gars espèrent que vous avez apprécié la vidéo aujourd’hui et que vous avez trouvé au moins un peu informatif euh. Assurez-vous de vous joindre à nous la prochaine fois pour le deuxième épisode, où pressaient tous les systèmes électriques dans la voiture, qui sera une vidéo beaucoup plus intéressante, Je pense, et probablement une vidéo beaucoup plus longue aussi de toute façon.

https (en)://www.youtube.com/watch?v=Dkl04Umv_is