Traxxas WideMaxx V2 commentaire

J’étais vraiment réticent à ramasser ce kit et e uh .. Tu sais qu’il est sorti depuis environ un an.. Ils ont fait quelques mises à jour, de sorte qu’ils sont y compris les demi-arbres maintenant pour l’arbre d’entraînement, donc c’est un peu comme une version v2 du kit max large. C’est quelque chose que j’ai finalement décidé d’acheter parce que pour 50 Ou 55 ou quoi que ce soit, il semblait comme une valeur assez raisonnable. Avant la version v2, vous avez mordu, vous avez essentiellement eu à acheter la cva en acier qui était un peu ennuyeux parce que c’était comme 130, donc j’ai à peu près remettre cela jusqu’à ce qu’ils ont finalement mis à jour le lecteur, kit d’arbre d’entraînement, et donc maintenant je peux effectivement dire que vous savez: c'est, vaut probablement l’argent, donc ils veulent parler d’un peu ainsi que de fournir quelques séquences de conduite. Donc, vous pouvez en quelque sorte voir à quoi il ressemble. Je l’ai mis sur mon véhicule e uh .. En fait, j’ai installé deux kits max large maintenant. Il s’agit d’un nouveau max. J’ai pris dans l’ensemble, l’installation est un peu de temps, la deuxième fois autour, même sur un tout nouveau kit. Il m’a fallu environ deux heures pour faire l’installation complète. La première fois que je l’ai fait. Je nettoyais aussi la voiture. L’échange de roulements a été beaucoup plus de travail et évidemment je n’avais jamais fait un avant donc je voudrais budget au moins deux heures et peut-être plus sur le côté de trois ou quatre heures.

Si vous faites beaucoup de nettoyage, si vous n’avez pas fait d’entretien, vous voudrez vérifier tous vos roulements pendant que vous avez toute la voiture à part, vous voudrez aussi prendre votre temps. Je vous recommande de ne faire qu’un coin à la fois, donc juste sorte d’enlever tous les morceaux et puis, que vous le remontez, vous avez un autre point de référence de l’autre côté, parce que si vous venez de déchirer toute la voiture, vous perdrez la trace de laquelle charnière Pin va où dans quel sens les coupes de balle sont censés aller. Ce genre de chose. L’autre chose est, il ya des choses orientations que vous aurez à surveiller afin que ces liens de direction ont effectivement une version de haut en bas. Je pense ici sur le côté: euh .il ya une sorte de tache plus plate sur la tasse à billes ou une balle creuse ou tout ce que vous voulez l’appeler, puis un côté plus long de l’autre côté. Donc, vérifiez qu’avant de le réinstaller parce que vous pourriez le retourner à l’envers à coup sûr la partie la plus difficile est de travailler sur les clips électroniques sur ces arbres d’entraînement. Donc, j’ai une vidé o sur la façon de décoller éclipse. Vous voudrez obtenir un peu de nez aiguille. Pinces comme un petit bout plat il va, faire votre vie 10 fois plus facile. Heureusement, ils vous donnent aussi un pack complet d’éclipse dans le sac. Donc, si vous en cassez un ou perdez un, il va voler à travers la salle.

c'est! Pas grave, vous aurez beaucoup de pièces de rechange, mais maintenant l’autre chose que je recommanderais, c’est si vous êtes réellement en cours d’exécution des broches charnière e uh dur. Donc, j’installe les broches charnière dure, qui n’utilisent pas ces petites vis. ainsi, par exemple,, vous en avez un ici. Je vous recommande d’obtenir peut-être comme un petit coup de poing mince pour le pousser de l’autre côté, parce qu’il peut être difficile de les sortir. J’utilise juste comme un peu, Je pense. c'est, comme si je ne savais pas, 1 16 pouce ou quelque chose ou 1 8 poinçon pouce juste pour pousser cela parce que, surtout s’ils se plient, il est possible de plier ces cordes charnière et puis ils sont vraiment difficiles à sortir. Donc, si vous êtes en cours d’exécution ceux certainement regarder dans ce, vous devrez également configurer vos ajustements de point de terminaison. J’ai une vidéo sur la façon de définir les points de fin, mais fondamentalement e uh quand vous installez le kit max large, les liaisons de direction ne tournent pas les roues. Jusqu’à présent, vous avez effectivement à jusqu’à la fin des points ou à double taux ou autre, pour obtenir une direction complète et maximale autrement, vous trouverez probablement la voiture ne tourne pas tout ce que. Bien, vous aurez un rayon de braquage très large, donc certainement vérifier que, après avoir installé le mexicain large. Je ne pense pas qu’il vous en parle dans les instructions, mais c’est quelque chose que vous voudrez faire pour s’assurer que vous obtenez un maximum de lancer de direction, même avec ce qu’il ne dirige pas tout aussi bien, Je dirais que vous perdez probablement environ 25 30 pour cent de votre direction, vous gagnez en stabilité, mais c’est au prix de la direction de sorte que c’est un peu le commerce principal que vous obtenez avec le kit max large, un peu plus plat um, ne roule pas, évidemment tout autant et e uh ., mais vous perdez un peu de direction, donc c’est une sorte de compromis sur l’autre chose, Je dirais, conduit sage.

Il est beaucoup plus facile d’atterrir ce véhicule maintenant avec le kit max large, juste parce que vous sorte de comme une piste d’atterrissage beaucoup plus large sur la façon d’atterrir cette. Si vous faites comme de grands sauts et d’autres choses, il va atterrir beaucoup plus facilement, probablement un peu moins de durabilité, parce que vous avez beaucoup plus d’effet de levier sur ces bras. Donc, si vous atterrissez sur un coin, il est plus susceptible de plier ou de briser ces bras ou des chocs ou quoi que ce soit, de sorte que vous perdez un peu de durabilité, mais un peu plus facile à conduire et à atterrir ce véhicule. Maintenant, la dernière chose que je suggère est de jeter un oeil aux huiles de choc. Ils recommandent de mettre 30 poids à l’avant et 50 poids dans le dos pour moi. C’est beaucoup trop léger, même sur juste sur les trucs de type route, si vous faites n’importe quelle sorte de petits sauts ou de grands sauts ou quoi que ce soit. Je voudrais effectivement l’augmenter d’environ 50. Donc, je voudrais commencer par comme 45 poids à l’avant et essayer comme 65 poids à l’arrière. C'est, probablement un bon endroit pour commencer à vous obtenir une quantité décente d’atterrissage et et peluche dans le véhicule, donc oui c’est à peu près tout. Mes pensées sur le kit mex blanc e uh vérifier cette séquence en cours d’exécution. Malheureusement, il pleuvait donc je n’ai pas eu beaucoup de temps d’exécution, mais je ne voulais pas partager avec cela avec vous e uh .. Alors que j’ai eu un peu de la vidéo en cours d’exécution.

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