Dzisiaj zamierzamy założyć zupełnie nowe wieże amortyzatorów, plus kilka amortyzatora, wszystko z trio i amazon, w celu przesunięcia wierzchołków naszych wstrząsów, przód i tył. Aby sprawdzić, czy nie możemy uzyskać tego zawieszenia nieco bardziej elastycznego, trochę więcej dać i zrobić kilka lepszych ulepszeń z tą ciężarówką Muzyka. W porządku, więc spójrz na te piękne mocowania amortyzatorów od trio. Są one faktycznie zamontowane z przodu po prawej stronie, przód lewy, są one. Nawet nazwane, abyś mógł wyraźnie zobaczyć, dokąd idą, mają zapasy na fabryczne mocowania nadwozia. Chodzi mi o te rzeczy. Dostałem je w kolorze tytanu lub metalu, który jest, mój rodzaj koloru. Uwielbiam to, że myślę, że wygląda świetnie, zamierzamy zamontować je na pojeździe, a następnie użyć tych kluczyków amortyzatorów, aby nawet uzyskać trochę więcej dystansu z powrotem na zawieszeniu i zobaczyć, jak wiele różnicy może to naprawdę zrobić. Na ciężarówce Muzyka, Uh, Okk, więc patrząc na to jest naprawdę interesujące, że wygląda, wydaje się, że otwór środkowy aż do środkowego otworu, więc centrum, lewy i prawy środek w górę iw dół wydaje się być mniej więcej w tym samym miejscu, co otwór fabryczny, co oznacza, że Naprawdę, jak na to patrzysz, to tylko około pięciu milimetrów odstępu między nimi wszystkimi, i dzięki temu możesz zmienić wygląd montażu, możesz obniżyć całą ciężarówkę o pięć milimetrów.

Jeśli umieścisz go tutaj, możesz podnieść ciężarówkę o pięć milimetrów. Jeśli umieścisz go tam, znasz tę ilość do przodu i do tyłu 10 milimetry ogółem do przodu, i z powrotem w tym zawieszeniu nie mogę sobie wyobrazić, że naprawdę zrobi tak dużą różnicę, i właśnie dlatego poszedłem do przodu i dostałem te również. Teraz muszę się z tym trochę pobawić i dowiedzieć się, jaka orientacja ma sens, aby siedzieć, a następnie mieć te wstrząsy na, ale mam na myśli te trio, znasz wieże uderzeniowe, wyglądają świetnie, są. prawdopodobnie, czy naprawdę są prawdopodobnie silniejsze niż fabryczne? Nie wiem, z jak te fabryczne są tak um, wklęsłe są, prawdopodobnie dość silny, jesteśmy, prawdopodobnie nie uzyskując z nich dużo flexu. Więc nie wiem, czy którakolwiek z aluminiowych ulepszonych wież amortyzatorów, takich jak ta, naprawdę robi ci coś dobrego, chyba że jesteś gon na zrobić z nimi coś innego. Ja nie, Ja nie, naprawdę wiem tak dobre pytanie. We'Re gon na put this on it's. Zdecydowanie gon na zrobić różnicę. Pójdziemy stamtąd, umieść go pod lekkim kątem w górę, który pozwala mi uzyskać tutaj i tutaj po tej drugiej stronie. Mamy więc, że kąt narożnika caddy powinien być ładny i mocny, Blokady, tited, Oczywiście, a następnie ponownie użyj. Fabryczna śruba montażowa przeszła przez sam punkt końcowy aż do samego, sam koniec, ponownie szczelnie zablokować, Oczywiście, więc zobaczymy, że jestem gon na rzucić na drugą stronę i zobaczymy, jaką różnicę robi Muzyka Muzyka.

Jestem absolutnie zachwycony, jak ta ciężarówka wygląda teraz, mam na myśli, że obniżyła, że co może jak pół cala lub tak obniżył całą ciężarówkę w dół, nadal mają w nim dobrą artykulację. Więc nic tam nie dostałem, jednocześnie obniżając to w dół, co oznacza, że środek ciężkości jest nieco niższy. Uwielbiam jego wygląd z tą opuszczoną postawą. Wiele opon jest już schowanych pod spodem, więc chodźmy, daj mu test na naszym podwórkowym kursie gąsienicowym, na który będziemy patrzeć. Wiesz: jak to się jeszcze pokonuje te przeszkody? Czy świetnie sobie radzi, przezwyciężając to wszystko?? Czy mam jakieś problemy z przeciąganiem brzucha lub czymkolwiek w tym kierunku, um, a potem też będę ciągnąć błotniki tam jest, naprawdę duża szansa, Jestem gon na ciągnąc błotniki, więc um zobaczmy. Idź zobaczyć, co się stanie i uh sprawdźmy to: Muzyki, Muzyki, Muzyki, dobra muzyka, idź Muzyka, Muzyki, więc Muzyka, więc Muzyka, więc Muzyka, Muzyki, Muzyki, więc powiedziałbym, że ciężarówka poradziła sobie całkiem nieźle, jesteśmy, naprawdę radzimy sobie z rzeczami lepiej niż wtedy, gdy zaczynaliśmy z tym zestawem, jak to było stock jeszcze kilka rzeczy jak na końcu tam, ze ścianą skalną. Naprawdę trudno jest wstać. Zrobił całkiem nieźle, nie do końca się tam dostał, ale mamy jeszcze trochę rzeczy w rękawie, aby rzucić się na tę ciężarówkę, aby zobaczyć.

Jeśli uda nam się doprowadzić go do następnego poziomu, więc hej jestem, będzie nadal dobrze nad tym pracować. Idziesz obejrzeć niektóre z tych innych filmów, które mamy tutaj tutaj. Mamy więc więcej filmów indeksujących. Mamy jeszcze kilka filmów o kompilacjach, nad którymi pracowaliśmy z tym trx4 sprawdź je, bądź na bieżąco, aby przyjść.

[compare_prices_deals]

Źródła